1. Monit komputera jazdy:
Po stronie alarmu ogólnego pojawi się czerwone słowo „proszę sprawdzić klocki hamulcowe”. Następnie jest ikona, która jest kołem otoczonym kilkoma przerywanymi nawiasami. Generalnie pokazuje, że zbliża się do limitu i wymaga natychmiastowej wymiany.
2. Klocek hamulcowy jest wyposażony w przypomnienie o arkuszu ostrzegawczym:
Klocki hamulcowe niektórych starszych pojazdów nie są podłączone do komputera pokładowego, ale na klockach hamulcowych jest zainstalowany mały żelazny element, który może alarmować. Gdy materiał cierny jest zużyty, tarcza hamulcowa nie jest klockiem hamulcowym, ale małą żelazną płytką alarmu. W tym momencie pojazd wyda ostry, „ćwierkujący” dźwięk tarcia między metalami, co jest sygnałem do wymiany klocków hamulcowych.
3. Prosta codzienna metoda samokontroli:
Sprawdź, czy klocki i tarcze hamulcowe są cienkie. Do obserwacji i inspekcji możesz użyć małej latarki. Gdy kontrola wykaże, że czarny materiał cierny klocków hamulcowych niedługo się zużyje, a jego grubość jest mniejsza niż 5 mm, należy rozważyć jego wymianę.
4. Wyczucie samochodu:
Jeśli masz większe doświadczenie, możesz poczuć, że hamulce są bardziej miękkie, gdy klocki hamulcowe nie są dostępne. To zależy od Twojego własnego doświadczenia z jazdy przez wiele lat.
Po wymianie klocka hamulcowego efekt hamowania z pewnością nie jest tak dobry jak wcześniej. Poczujesz, że hamulec jest stosunkowo miękki. W tym momencie musisz nadepnąć na hamulec, aby wyeliminować szczelinę między klockiem a tarczą hamulcową. Ponadto najlepszy efekt hamowania można osiągnąć dopiero po przejechaniu 200 km. Nowo wymieniane klocki hamulcowe należy jechać ostrożnie i uważać, aby nie podążać za autem zbyt ciasno.
Czas publikacji: 28 czerwca-2021